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ICBC的确很牛，这不，又想着涨保费了。卑诗汽车保险局（ICBC）26日表示，「分心驾驶」（distracted driving）导致受伤理赔增加，29日将申请基本险费率调高5.2%，若获主管机关「卑诗公共事业理事会」（BCUC）同意，11月1日起每位驾驶每年将平均增加36元保费。 省营的ICBC去年才以同样理由调高保费4.9%，但该局强调，受伤理赔年年增加，目前已达19亿元，不得不涨保费。 ICBC发言人葛罗斯曼（Adam Grossman）说，他们知道没有人喜欢保费调涨的消息，但事实上卑诗省受伤理赔的成本年年上扬，且主要是「分心驾驶」导致车祸受伤的理赔成本大增所致。 他举2013年为例，车祸受伤理赔成本高达19亿元，较2012年增加7300万元，更较五年前暴增5亿元；而受伤理赔成本是全球所有汽车保险公司最大的单一出险项目。 他说，受伤理赔成本暴增的原因很多，包括驾驶人开车时使用个人电子用品，「分心驾驶」已成为卑省车祸死亡的第二大原因，平均每年造成88人死亡，仅次于超速。ICBC统计也显示，「分心驾驶」是造成追撞前车的最大因素。 除车祸受伤的求偿外，ICBC支付的诉讼费与医药费亦同步增加，让成本高涨。有鑑于此，省府、警方与ICBC将在9月展开新一轮的宣导与打击「分心驾驶」活动。 这里我想说，你这样，让小心开车的人承担没有专心开车的费用，情何以堪，这么做对吗？其实你可以提高那些有事故记录人的保费，让他们开不起车，才是王道。现在却让我们这些良好市民来埋单，你以为我们都是社会主义的好青年吗？你还好意思说涨保费。哎，ICBC什么时候变成私营企业呢？

加拿大按揭及房屋公司(CMHC)再度收紧家庭按揭贷款规则，一些人更难获得政府提供的购房按揭保险。新例影响自雇者，及有意图购买第2栋物业的人。 加拿大按揭及房屋公司说，从5月3日起，它不再为没有第3方入息验证的自雇者提供保险，也不会为添置第2栋物业的人提供保险。 自雇者仍有资格购买该公司的保险，但必须提供他们的入息水平证明。它估计，新例影响它承保房屋的不到3%。这种产品使用量有限，料不会对地产市场造成重大影响。 加拿大按揭及房屋公司在声明中说，它仍在检讨公司产品和主要职能，旨在维持地产市场稳定。 该公司保险高级副总裁曼纽尔(Steven Mennill)说：「公司检讨按揭贷款保险业务，其中一个部分是评估公司产品和服务，保证它们与上述目标一致。」 加拿大帝国商业银行(CIBC)副总经济师泰尔(Benjamin Tal)说，这个行动并不意外，预料加拿大按揭及房屋公司会采取更多行动，降低它在地产市场的参与程度。 财政部过去数年4次收紧按揭规则，并要求更严格执法和管理贷款，目的是清除边缘买家，压制市场过度的投机活动。按揭及房屋公司帐面，现还有5,600亿元按揭保险。 房价的进一步上涨，似乎让政府的政策越来越严格，这是好事，只不过我很怀疑，这个对房价的影响，最多是抑制房价的进一步上升吧。整体来说，新移民进入加拿大之后，对于他们来说，房子是刚需。所以个人觉得温哥华地区的房价，有进一步的升值空间，但是却没有那么大了。

似乎对于驾照的问题，现在是没完没了了。老大，你们这样一直讨论，是闹哪一出啊！到底有完没完–我已经换了BC驾照，似乎不是我的事情了，不过天天看你们在讨论我都烦死了。你看中国都允许老外考驾照了，你这里还弄的这么麻烦！

　根据J.D. Power and Associates市场谘询公司「2012 汽车保险公司满意度调查报告」显示,ICBC成为全国顾客评价最低的汽车保险公司,与其他两间公营汽车保险公司包办最糟的倒数三名。 J.D. Power高级主管李庐波(Lubo Li,译音)认为,1000位顾客中仅有651人对ICBC 的服务表示满意,ICBC须改进服务方式,以顾客需求为指引,此外,顾客除ICBC外无其他选择也可能是这种现象的原因。 ICBC认为该满意度调查报告一向偏袒私营企业,ICBC坚信其系统在卑诗运营十分成功,并以最低的价格给顾客最好的服务。ICBC高级媒体顾问格罗斯曼(Adam Grossman)称,ICBC今年上调基本保险费27元,是近五年来首次涨价。 与ICBC一同垫底的公营汽车保险公司还有Manitoba Public Insurance,1000人中仅有697人满意;及Saskatchewan Government Insurance,1000人中有699人满意。 只是我想不到的是，尽然还有600多人对ICBC的服务满意，我真想不通了，可能加拿大人都很宽容吧。我在考虑，我是不是也要学的变得宽容一些呢？