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Tag: ICBC

ICBC 表示保费必须是涨涨涨

ICBC 果然是一个很牛叉的部门,现在卑省驾驶人恐怕要准备厚一点的荷包养车,卑诗省汽车保险局(ICBC)将在2016提高保费,主要原因为受伤理赔增多。还记得上一次提高保费是什么时候吗?ICBC在2015年已经涨了一次了,2014年ICBC涨了4.9%,而2015年涨了5.2%累计涨幅超过10%,如果这次还要涨的话,那么累积涨幅超过17.7%. ICBC总裁布鲁契尔(Mark Blucher)31日表示,正与政府研拟调涨保费事宜,会尽量压低涨幅。布鲁契尔说,虽尚未定案,但恐势所难免。依省府规范,涨幅最高不得超过6.7%。 调涨的主要原因为受伤理赔。在2014年7月到2015年6月之间,虽然申请案件未增多,但总体赔金额上涨了一成。受伤理赔金额在去年度首度超过20亿,ICBC估计今年将达23亿元,比起2008年,上升64%。 假报案的件数增加,也是原因之一,去年共有3200起可疑案件,保险局必须扩充调查组编制来应付。 省运输厅长斯顿(Todd Stone)表示,6.7%的涨幅是不合理的,省府与民众都不能接受。 他说,省府已派出交通局及财政厅的专家协助保险局设法减少开支,以降低调涨的幅度。 ICBC必须在10月30日以前将调涨案送交卑诗公共事业委员会,如通过,明年起即生效。 我个人表示ICBC的那群CEO,CFO什么的把工资调整下,提高下企业效率。也不至于天天让省民买单。ICBC的做法无意在加重BC省民众的生活负担,也在经济情况不好的情况下,降低BC省的竞争力。我在想什么时候ICBC才会私有化啊。
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汽车被树压了,ICBC 会赔吗?

这两天,温哥华风大雨大,最悲剧的不仅仅是停电,还有人的车子被树压坏了。 这时候大家可能会有一个问题,我的车是上了保险了,请问ICBC会赔吗? 有问题,我们就来找答案,一般来说,如果你只买了基本险,抱歉,ICBC是不会陪你的。因为基本险里面并不包括自然灾害保险。那么什么情况下你可哟获得理赔呢?前提是你买了comprehensive insurance. 那么什么是comprehensive insurance? 这里我们可以看看ICBC的网站, According to ICBC’s website, comprehensive insurance covers the following: Theft and vandalism. Fire, earthquake, explosion. Falling or flying objects such as
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ICBC,感觉不会再爱了:基本险保费拟涨5.2%

ICBC的确很牛,这不,又想着涨保费了。卑诗汽车保险局(ICBC)26日表示,「分心驾驶」(distracted driving)导致受伤理赔增加,29日将申请基本险费率调高5.2%,若获主管机关「卑诗公共事业理事会」(BCUC)同意,11月1日起每位驾驶每年将平均增加36元保费。 省营的ICBC去年才以同样理由调高保费4.9%,但该局强调,受伤理赔年年增加,目前已达19亿元,不得不涨保费。 ICBC发言人葛罗斯曼(Adam Grossman)说,他们知道没有人喜欢保费调涨的消息,但事实上卑诗省受伤理赔的成本年年上扬,且主要是「分心驾驶」导致车祸受伤的理赔成本大增所致。 他举2013年为例,车祸受伤理赔成本高达19亿元,较2012年增加7300万元,更较五年前暴增5亿元;而受伤理赔成本是全球所有汽车保险公司最大的单一出险项目。 他说,受伤理赔成本暴增的原因很多,包括驾驶人开车时使用个人电子用品,「分心驾驶」已成为卑省车祸死亡的第二大原因,平均每年造成88人死亡,仅次于超速。ICBC统计也显示,「分心驾驶」是造成追撞前车的最大因素。 除车祸受伤的求偿外,ICBC支付的诉讼费与医药费亦同步增加,让成本高涨。有鑑于此,省府、警方与ICBC将在9月展开新一轮的宣导与打击「分心驾驶」活动。 这里我想说,你这样,让小心开车的人承担没有专心开车的费用,情何以堪,这么做对吗?其实你可以提高那些有事故记录人的保费,让他们开不起车,才是王道。现在却让我们这些良好市民来埋单,你以为我们都是社会主义的好青年吗?你还好意思说涨保费。哎,ICBC什么时候变成私营企业呢?
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果然是前人堵了后来人的路:骑警重申:中国驾照不能在列市驾车,驾照作假是起因

在我的博文:这是国际玩笑吗?不,这是生意。里面已经说过了,骑警现在最大的论点是我无法辨认中国驾照的真假。所以就算BC机动车法说,你可以开车,但是我认为你的证件无效。所以不允许你在这里开车。 这次列治文骑警周二明确表示,持中国驾驶执照不可在列市驾车。中国留学生和新移民想在骑警管辖地区驾驶,唯一方法是立即报考本地驾照。而列市议员区泽光对於骑警态度强硬表示失望,希望省府作出明确指引,或进行修改法例。 列市议会社区安全委员会(Community Safety Committee)周二开会时,区泽光要求在议程加入讨论中国驾照问题,并希望向中国驾照持有人提供临时通融。他指出,据称骑警平均每周在列市作出4至5宗有关持中国驾照的检控,希望警方提供有关数据。 展示检获假中国驾照 出席会议的列市骑警警司内塞特(Renny Nesset)表示,警方没有这方面数字,只要司机没有违反交通规例,骑警是不会无故地在道路上把车辆截停检查驾照的。他又表示,其他非《联合国道路交通公约》成员国的驾照持有人,一律也不可在列市驾驶,所以骑警不承中国驾驶有效并非针对华人。 内塞特又指出,卑诗省府应该就今次事件作出一些协调行动。他以亚省为例,当地法例写得很清晰,非《联合国道路交通公约》成员国的驾照是不可在亚省使用,这样所有争拗就不存在了。他又在会上展示一张骑警在截查行动中检获的假中国驾照和一本制作粗劣,声称是中国发出的国际驾驶报照。内塞特特别准备了三张驾照样本,其中一张是由学生自行粘贴照片的假中国驾照;第二张是假的“中国国际驾照”(International Driver’s Document, China);第三张则是一名骑警的“加拿大国际驾照”。 内塞特说:「更夸张的造假手法是,中国根本不是国际驾照的成员国,那本伪造国际驾照中,竟然把中国也列入成员国名单内。」 他最後表明,中国留学生和新移民想在骑警管辖地区驾驶,唯一方法是立即报考卑诗驾照。他说,留学生只要确认身分以及提供定居计划,就可以申请。 区泽光对於骑警态度强硬表示失望。由於骑警和卑诗保险公司(ICBC)双方立场强硬,他希望省府循立法方向着手解决问题。 温哥华律师李溢表示,骑警向持中国驾照者发告票,但ICBC却称中国驾照没有问题,显示本国的司法制度十分混乱。他又指骑警在解释不承认中国驾照时,提及中国驾照有「很多假证」是在转移公众视线。 李溢质疑骑警说:「若中国驾照没有假证,是否又会承认中国驾照?」他忠告持中国驾照的中国留学生在列市驾车,需要考虑後果,因为在过去有关案件的上诉全都判败诉。 简单的说,兄弟,只要你安分开车,我们也不会查你,但是你要是乱开车,就不要怪我了。其实我觉得,这次又是一次典型的,前人堵住了后来者的路。仿佛,这是我们最擅长的事情了。
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是否被多收保费 ICBC推出网站可查

 卑诗保险公司(ICBC)推出网上工具,让汽车保险的保单持有人可自行查阅有否被错误收费。   卑诗保险公司在过去六年错收保费,约24万份保单的持有人被多收保费,总金额达3900万元。卑保将在90日内通知受影响的客户,并在7月发出信件及退款支票。据卑保估计,错收保费事件中,受影响的客户佔整体的4.5%。   卑保昨日推出网上工具,让客户查询有否被错误收费,登入网站http://checkmyvehicle.icbc.com/check/,按指示输入汽车识别编码(VIC)及汽车识别号码(VIN),便可查询,两组号码均可在保单上找到。 可惜我都是对的,唉,没有钱可以退啊~~~
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这是国际玩笑吗?不,这是生意。

RCMP说,中国驾照就是废纸。我们不承认。 ICBC说,兄弟,别啊,我还要赚钱啊! 关于中国驾照的问题,一直在闹。甚至出现国际留学生不能考驾照的传言闹剧一直在继续,一方面列治文皇家骑警,执着的认定,中国从来没有加入《联合国道路交通公约》(UN Convention on Road Traffic),因此持中国驾照在列治文市內开车系违法行為,“中国驾照在列治文等同一张废纸”;另外一方面,ICBC始终认为,中国驾照在卑诗省內合法开车6个月,持中国驾照的永久居民则可合法开车3个月,留学生凭有效学生签证,在留学期间可持中国驾照合法上路。 我说,你这车,还让不让人开了。 依照BC省的机动车法(Motor Vehicle Act) (1.1) Subject to subsection (1.2), the following persons are exempt, for the period specified, from the requirements
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你们有完没完!留学生不能考BC驾照? ICBC忙澄清

似乎对于驾照的问题,现在是没完没了了。老大,你们这样一直讨论,是闹哪一出啊!到底有完没完–我已经换了BC驾照,似乎不是我的事情了,不过天天看你们在讨论我都烦死了。你看中国都允许老外考驾照了,你这里还弄的这么麻烦!    卑诗汽车保险公司(ICBC)与皇家骑警仍在协商承认中国 驾照的问题,双方未有共识,持中国驾照开车已经惶恐不安的中国留学生,昨日又因一项引述卑保发言人的报道说「留学生不能申请卑诗省驾照」,再成为惊弓之 鸟!本报针对「留学生能否申请卑诗省驾照」之事查询卑保,发言人承认较早时匆忙「没把事情说对」,澄清留学生若在本省居住,可以申领卑诗驾照,不过他们需 放弃原居地的驾照。 本报就上述问题询问前日接受一家传媒访问的卑保发言人格罗斯曼(Adam Grossman),他在得知留学生因该则报道出现恐慌后,重新翻查规定,并坦承「“前一天接受一间中文传媒访问时,因为回覆过于匆忙,所以没把事情说 对”,他强调,“留学生如果决定住在本省,依规定可以申领本省驾照。”他并希望有关误解可以得到澄清,不希望再製造更多混乱。 格罗斯曼指出,留学生申请卑诗驾照,必须将原居地的驾照缴给卑保,等于放弃该国驾照,才能领取本地驾照,同时,留学生必须提供在本省的住址。 格 罗斯曼前日在接受一间中文传媒访问时提到,「卑诗省驾照只对具有永久居民身分的人士换发,所以,一般情况下,留学生应该无法取得卑诗省驾照」。由于数以千 计的中国留学生,早已在本地考取驾照,或是以中国驾照及在国内的驾驶经验,直接考取5级驾照,格罗斯曼突然说「驾照只发给永久居民」,顿令留学生极为不解 更兼惶惑。 留学生惶惑 微博疯狂热议 留学生在微博上疯狂热议,有留学生说“RCMP不给中国学生用中国驾照,ICBC若又不给我们考BC省驾照,那么怎么办?”留学生之间并互相提醒,“要考路考要趁快”,不然不知道规定是否会改? 另一名学生则说,“ICBC与警察这是出哪招?不让用中国驾照又不能换BC驾照,那是要逼大家去坐巴士吗?”、“是不让留学生买车了吗?”、“送钱买贵车都不要了吗?”微博上充满大量不满文字。 针 对留学生能否取得本地驾照问题,格罗斯曼为了澄清事件,特别翻查有关留学生如何取得本省驾照的的规定。他确切回覆道,留学生如决定多数时间住在本省,即具 有“一般居民”(ordinarily resident)的身分,他们必须在90天之内申请驾照。但留学生在取得本省驾照前,须先“交出”自己在原来国家的驾照。 根据卑保规定, 如果学生不能算是「一般居民」,而是较短时间居住,或是经常来往多个地方,这时,他们可继续以原来国家的驾照开车,但他们要在政府承认的专上院校全职就 读,即能持原来国家的驾照继续开车,此项规定包括中国驾照在内。但学生必须随身携带学生签证,以及相关翻译本。 如果中国留学生未在90天内申请驾照,后来才又想申请?格罗斯曼说,留学生之后也可以申请驾照,只要他们能向卑保提供在本省的住址,并放弃原居地驾照。 本那比皇家骑警发言人比伊斯(John Buis)指出,皇家骑警各个警队都遵守同一标准,但他几乎没听说曾有警员对持中国驾照者开罚单,至少,他个人在执法中无此经验。
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冬季驾车 ICBC有十大叮咛

平时在Kamloops的时候,没有觉得这么大的雪,有这么大的问题。我汗,想不到到了温哥华,到处都是小问题,这点让我觉得很无奈,看来是温哥华的确的人的生活环境太优越了吧。Anyway,下面转发一个东西,希望对大家有帮助吧。虽然这些东西大家都懂吧。 冬季户外开车对不少驾车族而言,可是个十分大的挑战,卑诗保险局(ICBC)提出十点冬季安全驾车小建议,希望人人安全驾驶避免事故。 冬季若能避免驾车,选乘公共交通,自然是最好的办法。若必须驾车,建议提前在drivebc.ca网站查询天气状况,提前出门,尽量选择主干道行走,因为主干道通常最早被清理干净并撒上盐。确保所有轮胎换成雪胎也很重要,出门前还应查看轮胎现状。行车途中,应尽量减速,并保持与前面车辆的距离,避免突然煞车。突然加速也应该避免,油门轻轻踩,下坡路应该提前减速。 路面黑冰(black ice)是冬季车祸发生的主要原因之一,阴影区域、桥梁及十字路口是最易出现黑冰的地方。一旦感觉车辆开始打滑,不要突然煞车,应该松开油门或煞车,慢慢将方向盘转向要去的方位。路上遇到铲雪车或沙石车时,应避免超车,因为这些车辆可能会导致雪花或沙石纷飞,阻挡视线。 若计画远行,特别是需要行走山路,则应携带铁链、毛毯、足够的食物和水,还应该携手机及充电器。路上遇到突发状况,应尽量在车内等候救援,关掉一些不必要的灯、暖气、收音机、除冰装置等,避免耗尽电池。
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ICBC全国客户评价最低

 根据J.D. Power and Associates市场谘询公司「2012 汽车保险公司满意度调查报告」显示,ICBC成为全国顾客评价最低的汽车保险公司,与其他两间公营汽车保险公司包办最糟的倒数三名。   J.D. Power高级主管李庐波(Lubo Li,译音)认为,1000位顾客中仅有651人对ICBC 的服务表示满意,ICBC须改进服务方式,以顾客需求为指引,此外,顾客除ICBC外无其他选择也可能是这种现象的原因。   ICBC认为该满意度调查报告一向偏袒私营企业,ICBC坚信其系统在卑诗运营十分成功,并以最低的价格给顾客最好的服务。ICBC高级媒体顾问格罗斯曼(Adam Grossman)称,ICBC今年上调基本保险费27元,是近五年来首次涨价。   与ICBC一同垫底的公营汽车保险公司还有Manitoba Public Insurance,1000人中仅有697人满意;及Saskatchewan Government Insurance,1000人中有699人满意。 只是我想不到的是,尽然还有600多人对ICBC的服务满意,我真想不通了,可能加拿大人都很宽容吧。我在考虑,我是不是也要学的变得宽容一些呢?
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