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Category: 我在路上

温哥华回国主要航空公司空间比较

航空公司 线路 执飞飞机 经济舱 豪华经济舱 国航 温哥华-北京 Boing 777 81/18 加航 温哥华-北京 Boing 787-9 76/44/12.7 96.5/49.5/17.8 Boing 777-300ER 78.7/43.2/15.2 96.5/50.8/20.3 温哥华-上海 Boing 787-9 温哥华-香港 东航 温哥华-上海 国泰 温哥华-香港
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香港航空:从温哥华回国体验系列

背景交待 无任何会员 机票为温哥华–香港-成都 个人喜欢红眼航班 香港航空2017年5月20日截至,是使用空客A330执飞,座位是3-3-3排列。 香港航空的飞行体验 座位空间 在现在的情况下,我觉得香港航空的作为还是没有什么出彩的。2-4-2的布局,还好。飞机感觉也比较新。 相比较而言中间的同学运气好的情况下,可以躺着睡觉了。不过长31,宽18,说真的还是感觉要小一些。空间有一些不够。可能是腿部空间比较小的一家航空公司了。而这种拥挤感,在刚刚开始的时候,应该感觉还可以接受,但是时间久了,便会有不舒适的感觉。所以建议可以多走走。此外这次幸好飞机不是很满,不然头顶的行李舱估计就会悲剧了吧。 食物 相比较而言,我觉得香港航空的食物还是要比加航或者美联航好吃很多。至少味道还算是不错。甚至我觉得比我体验过的国泰都要好一些,(绝对不是要黑国泰的意思)   最后一张,抱歉,手抖了,勉强看一下吧。以后我还有机会体验。到时候我再给大家补上。只是为了让大家看一下长成怎么样吧。 飞行体验 香港航空的座椅后面没有机载的娱乐系统,相反而言他们会派发iPad里面预先载入了电影系统。电影不是很多倒是真的。但是我也觉得这样的处理方式更加科学合理。第一可以减少电的消耗。而且也比较灵活吧。不过电影有一些少,莫非这些电影都是预先载入到iPad里面的?但是我有看到机上有WIFI提供,也可以通过WIFI看电影,不过似乎不是很好用。也没有看到说可以购买上网套餐的选项。 服务人员的整体比较年轻,而且服务也还算可以。说老实话,价格便宜了,一些素质一般的人也会多起来。比如说任意的换位置情况,服务人员也没有进行协调。这个我没有办法说好或者不好。但是一开始选座的时候,稍微进行合理安排,我觉得还是有必要的。 其次还是有出彩的地方,厕所位置相对比较多,中间和后面都安排了小吧台,提供了一些小食品和喝的,很贴心。 破天荒的分配了过夜包,里面有一些洗漱用品,让人觉得贴心。ipad替代了机载娱乐系统,我也觉得是不错的想法。年轻的服务队伍,相当有活力,12多小时的旅途也没有表现很疲劳。我觉得不错。 此外食物部分味道不错,比北美的航空公司要好,目前所有体验中,我觉得厦门航空和香港航空都处于第一阶梯吧。 飞行常客的话,因为我没有登陆上自己的会员卡号,所以不知道白板是什么待遇。不多言吧。只可以累积海南航空的积分。这点也是无可奈何吧。 意外与不足 我不知道是不是空客的问题,飞机起飞的时候,整个客舱里面都是燃油的味道。一时间,有很多客人都表示不安。而同样的情况我似乎以前没有遇到过。 此外是有一个问题是,因为飞机是从成都起飞,在香港中转,条形码不一致,所以必须要在香港更换登机牌。中间我尝试能不能用香港航空的APP自行生成APP,没有成功,此时我也发现了,我的会员卡号,在check-in的时候,工作人员并没有加入。这点让我觉得香港航空的服务还是稍微欠缺一些。而且后期在更换登机牌的时候,工作人员只安排了两名,结果我差一些要错过去温哥华的航班。毕竟要重新过安检,所以我个人感觉,如果提供自助更换的机器似乎会更好一些。我也确实更喜欢iPad一些。事后我尝试补登我的飞行里程,却发现失败了。也没有发email进行沟通。另外一个,现在还是写着等着人工审核。这点就让我觉得很尴尬了。 总结 同时也可以关注我的从温哥华回国系列 厦门航空:从温哥华回国体验系列 美联航航空:从温哥华回国体验系列 东方航空:从温哥华回国体验系列
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加拿大航空:从温哥华回国体验系列

加航的飞机,我想也不需要多讲,而且另外一方面就是加拿大航空的服务。我想如果我吐槽的话,大家应该也不会有什么异议。 写这篇文章的话,我其实有考虑过这个问题,真的是有必要写吗?对于加航的吐槽,估计可以说漫山遍野,无人不知无人不晓吧。
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无题

路走了那么多年,每一天都值得纪念 人遇到了那么多,每一个都心怀挂牵 这一片风景,这一点思念。 在这里,是异乡 在远方,那是故乡 风把我吹向,海的那一边 某一天,回头望去 异乡,始终还是异乡 故乡,却也变成了异乡。
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美联航:从温哥华回国体验系列(二)

这个题目感觉比较偏,感觉很少会有温哥华的朋友会选择坐美联航,第一个因为需要美签,第二需要在旧金山转机(或者洛杉矶),更何况现在直飞还便宜。而我选择美联航的原因很简单,我要保美联航的金卡。这篇体验呢,你就看着图个开心就好。 背景交待 本人持有美联航金卡 机票为温哥华–旧金山–上海–旧金山–温哥华 个人喜欢红眼航班 温哥华飞旧金山这一段,我觉得没有必要细说了吧。美联航是使用波音747-400执飞,座位是3-4-3排列。 下面来说一下体验吧。 座位空间 如果你不是美联航的高级会员,只有Economy可以选,腿部空间31英寸,座位宽是17英寸.或者你可以花钱买Economy Plus,腿部空间有加强34英寸,宽度还是17英寸.一般估计都会是Economy,只能说空间还可以接受,座椅比起加航要窄,腿部比厦门航空要短。所以说只能感觉一般般。波音747是一款老飞机了,乘坐体验一般般吧。 服务 美联航最大的特色就是没有服务吧。整体来说,我真的不推荐你飞美联航特别是跨洋的飞机。此外,美国的海关,每次都要等很久。很多时候纯粹是在浪费时间。 食物 如果你仔细看到了这里,我想说,你尽然还对美联航的食物报以期望吗? 同时也可以关注我的从温哥华回国系列 厦门航空:从温哥华回国体验系列(一) 国泰航空:从温哥华回国体验系列
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这些年吃过的飞机餐

穷屌丝一枚,只飞得起经济舱,开这篇文章,也就是为了记录下,这些年吃过的飞机餐。 2017年 美联航的飞机餐,只能说,可以吃来形容,可能是因为美国人从来不在乎味道什么的吧。     厦门航空 厦门航空的食品可以说是相当不错,加上拌着辣椒酱,还是很容易吃的。顺手贴几张图片,大家看看,是否还可以接受。 < 2008年—也许 ANA 2006年 加拿大航空
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Little Tokyo – LA之旅

我想,如果想要吃日餐,温哥华有很多好的选择,无论是拉面还是寿司,只不过温哥华少了一样东西,那就是日本味。 这次为你推荐的是位于Los Angels的Little Tokyo Village. Los Angels我就不多介绍了,温哥华向南飞三个小时,如果厌倦了雨季,那么可以到那边寻求一片阳光,飞机票便宜的时候250多加币来回不是问题。 可能大家第一印象就是Disney land或者universal studio。但是这些地方大家都去,不能体现我13格,因为那些都是游客都会去的,那么Little Tokyo可能是一个可以游玩之后带你朋友去游玩的好地方。 首先,我想说,这是一个有日本味道的地方。你会想,我是不是来到日本?因为建筑风格完全没有融入附近,唯独那一块,让你一眼就知道,我到了Little Tokyo。 这是一个春暖花开的日子。 各种奇怪的生活,开始出来游行了。 吃货的我,走了一圈,深感LA人民的水深火热,基本上看到哪一家都是要排队,你就去排队就是了。吃了几家,基本满意,只是排队有一些心累。基本上那一块有很多餐馆,真的怕排队,吃别的也行! 排队的人数呢,请看大黑家: 此外,漫步在Little Tokyo,里面有大头贴,可以看到Cosplay,比如说下面的这位,只可能我手残拍了几张,结果都模糊了。没好意思放出来。练习不够,我会继续努力。 此外还有漫画周边的产片也很多,看的我小小的开心了下。比如说高达的模型,还有很多手办,嗯,似乎我只记得看,忘记拍照了。此外周边还有几个club值得一去。或许会有一些收货哦,可惜啊,我不好那一口。 如果你有足够的勇气,我觉得你可以和这位大妈一样碾压所有人的耳朵,我想问,您是哪里来的自信啊!!! 猜猜这姑凉吃的是啥,巨好吃哦!!此外,马卡龙也不错,还有冰欺凌。大头贴,还有卡哇伊的布偶,我想不要带上女朋友。不然钱包君估计就阵亡了。 碰到母亲节,好多人都为母亲祝福,希望母亲大人身体安康。 好吧,放几张我没有手残的照片吧。 最后想说,在LA uber真的很好用。最后,谁看了不点赞的?
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