新政出台，机票暴涨，新的两种方式二选一！民航局调整国际航班熔断措施

最近无论是加拿大飞国内，还是国内飞加拿大，飞机票都是一轮暴涨。和疫情最严重的时候差不多了。最新的熔断政策，你又了解多少呢？

民航资源网2021年4月29日消息：民航局今日发布公告，自北京时间5月1日起（落地时间），调整新的熔断措施，从单一熔断调整为熔断或控制40%客座率运行二选一。

我知道大家都不喜欢看又长又细的文章，我这里做一个总结：

从2021年5月1日开始，熔断分为三个档次：

第一档: 确诊旅客数量在5-9例，航空公司可以选择从入境开始第4周（入境航班本身为第一周）开始暂停两周，或者从入境开始第4周限制载客量为40%允许4周；

第二档: 确诊旅客数量在10-29的为中熔断，从入境航班开始的第四周期暂停该航班运行4周；连续两班确诊超过10例的，立即熔断8周；

第三档：确诊旅客数量在30例以上的为大熔断，当周开始立即熔断4周。

也就是说，第二，三档的措施其实差不多，都是熔断4周，差别在于一个是立刻马上开始，一个是4周后开始。而第一档明显航空公司可以更灵活一些，在熔断两周和控制载客量在40%之间多了一个选择权，至于会做怎么样的选择，完全要看上座率，本来上座率就不高的话，我想应该会选择熔断两周，如果上座率高，那么就可以把便宜的机票给踢了。美滋滋。

下面是具体的内容

　　1. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的，可从以下两种限制运行的方式中自主选择：

　　（1）航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周，并取消奖励航班；

　　（2）控制客座率运行措施：自航班入境的第四周起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班。

　　2. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周，并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周。

　　3. 航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即熔断，暂停该航班运行4周。

　　4. 相关要求和说明。

　　（1）航空公司选择控制客座率运行措施后，同一入境航班再次触发熔断条件的，实施快速熔断，即：确诊旅客人数达到5例的，隔周暂停该航班运行2周；达到10例的，当周立即暂停该航班运行4周。

　　（2）航空公司选择控制客座率运行措施后，同一入境航班再次触发熔断条件的，自该航班入境之日起三个月内，不再享有选择控制客座率运行措施的权利。

　　（3）航空公司执行控制客座率运行措施前，同一入境航班再次触发熔断条件的，暂停期与原触发熔断航班累加计算。已按控制客座率运行措施执行的航班不计入暂停期。

　　（4）航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例但不足10例的，民航局通知航空公司于24小时内按本通知第1条规定作出选择，且不得更改。逾期未反馈意见的，按照航班熔断措施执行。

　　（5）民航局将对实施控制客座率运行措施的航班加强监控，如有超客座率限制运行的，一经查实，立即暂停该航班运行2周并取消该航空公司选择控制客座率运行措施的权利。

　　（6）航班熔断或控制客座率运行结束后，按照不高于75%的客座率运行，除按《运输航空公司疫情防控技术指南》判定为高风险的航班外，连续3周确诊旅客人数为0的，取消75%客座率限制，并可依程序申请奖励航班。

　　（7）确诊旅客人数指国家卫健部门公布的航班落地之日及随后连续7日内，该航班载运入境旅客的确诊新冠肺炎的病例数及无症状感染者病例数之和。

　　（8）航班入境当周计为第一周。

　　2021年5月1日0时后落地的国际客运航班按此试行，《民航局关于调整国际客运航班熔断措施的通知》（民航发〔2020〕60号）同时废止。