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Tag: 加航

加拿大航空:从温哥华回国体验系列

加航的飞机,我想也不需要多讲,而且另外一方面就是加拿大航空的服务。我想如果我吐槽的话,大家应该也不会有什么异议。 写这篇文章的话,我其实有考虑过这个问题,真的是有必要写吗?对于加航的吐槽,估计可以说漫山遍野,无人不知无人不晓吧。 背景交待 本人持有美联航金卡,也是星空联盟金卡 机票为温哥华–北京–温哥华 加航执飞的是波音787,座位是3-3-3排列。 座位空间 位置的空间参数可以看我的另外一篇文章温哥华回国主要航空公司空间比较,但是整体来说偏小,唯一好的一点是可以自己控制座位的风口。腿部空间对我这样的身高(170CM)只能说刚刚够。如果你不需要频繁的上厕所,其实靠近窗户的位置还是不错的。相对比较舒服。空间也不会太又狭窄的感觉。 食物 飞机餐真的没有那么好吃。我还能说啥。只能说,加航应该处于中等偏下的水平。而且也没有额外提供自助的小食品。 此外,座椅的板子上面,也没有设计防滑。这点我觉得还是小细节的缺失。 飞行体验 对于加航是感情最深的,毕竟第一次来加拿大做的就是加航。而且加航在加拿大各地的航班也是比较多的。但是说喜欢,肯定是没有的。 当然加航也有自己的好处,整体来说,座椅还算是比较新,飞行也算是平稳。 虽然没有提供WIFI,但是机载娱乐设备还是不错的。也希望电影里面可以多加入一些多国的字幕,可能更加方便乘客。两个座椅之间有电源提供。如果你带着iPad,应该也算是不错的福利。 星空联盟的金卡会员,可以提早登机,使用休息室,这点挺普通的。提早登机,有时候挺好,毕竟可以早一点把行李放好。特别是长途客机,人员又比较多的情况下。 意外与不足 这次的体验,让我觉得加航退步了。吃的饭的时候,服务人员也没有提醒把座椅弄正。而且在提供餐饮的时候,也是略带敷衍。比如说只是说牛肉,鸡肉,问题是牛肉配的是土豆泥,而鸡肉配的是米饭。这个或许可以香港航空一样,进行一次整体的播报呢? 说老实话。我开始感觉我已经不再想坐加航的飞机了. 相关文章 同时也可以关注我的从温哥华回国系列 厦门航空:从温哥华回国体验系列 美联航航空:从温哥华回国体验系列 东方航空:从温哥华回国体验系列 长荣航空:从温哥华回国体验系列 国泰航空:从温哥华回国体验系列 加拿大航空:从温哥华回国体验系列 香港航空:从温哥华回国体验系列
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坐飞机太无聊?有WIFI陪伴你–五月之后,加航在飞机上安装WIFI

首先,要说一下,让大家失望了,貌似国际长途不会马上就有Wifi,可能要再等一段时间,目前加拿大航空在测试Toronto, Montreal and Los Angeles的航班的WIFI,主要的合作对象是GOGO. 这个计划的名称是”Air-To-Ground Wi-Fi” 目前这个这个服务只有在两家A319的飞机上试行,加航计划在五月份之后,在所有的北美航班上都开始Wifi的服务.今后,加航会继续对旗下的飞机进行改造,其中包括一下的机型Airbus A319, A320, A321, Embraer 190, Air Canada Express CRJ-705 and Embraer 175 (波音呢?怎么没有波音机型?) 当然了,这项服务是要收费的,天下果然没有免费的午餐,目前可以知道的信息是,如果是链接到手提电脑是9.95美金,而链接手持设备是7.95美金-(包括手机,tablet),不知道五月份之后价格还会不会调整,不过现在飞机上有WIFI开始变成潮流的现金,似乎加航的步伐还不算慢。不过我要问的,国际航班呢?我比较在意以后回国的时候有没有Wifi。我在幻想以后做飞机回国的时候,整个飞机的人都在刷QQ群,微信,whatsapp.不知道会不会有人比较缺德忘记开静音了呢?
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