Author: 黄大少

今天突然发现好多的广告啊伤心下，我有那么不专心吗？欺负我最近没有怎么打理blog对吧我只是一个小小的blog,只是想安静的写着一些自己的文字却不想有那么多的人来打破我这里的宁静伤心啊伤心，郁闷啊郁闷，天气似乎还沦陷再台风 过后的雨水季节天气潮湿的闷热，不喜欢，不爽。 申请了招行和民生的信用卡，奇怪 一点声音都没有是不是最近申请卡的人太多了吗？

雨开始大大的下了起来今天已经是七夕了开了初中同学会，见了很多的人似乎已经已经开始淡忘突然有些真实而已 台风似乎真的来了没有感觉还是躲在家里开心的看着电脑，睡觉，以及安静的听着雨声台风很远，也似乎很近不是我的世界吧累了，想睡觉了 很多事情有些不顺发现没有留恋也没有怀念虚假的微笑，以及微笑的虚假面对大海，安静的聆听我还是那个小孩内向而虚伪

回国好象已经许久了 只是可惜没有那种感觉 没有兴奋的感觉 也许我真的不是那种恋家的人 只会向往远方和厌倦. 也许,原来,这才是真的自己吧 温州有些热,开始感觉闷热. 却发现这真的是我生活了那么久的地方 有些东西已经有些不习惯了 无论是不是我的错 我却有些恐惧这么样子的自己 毕竟热爱家乡是必须的 所以我只能这么和自己说 只是因为我不够有钱,始终计算着生活. 仅此而已,仅此而已

仅仅是一个开始,但是我会更新到底的 机票+费用 整个行程有3部分 Kamloops-vancouver-shanghai-wenzhou ksmloops-Vancouver-Shanghai为AirCanada (AC)  费用为1191的加元 Shanghai-Wenzhou为China Air(CA) 为280RMB 另外在上海住了一夜 费用为 198 其他费用为200 都是网上订票,另外告诉大家一个诀窍,AirCanada的网上订票很好用,抓住机会就有可能订到便宜的票 就好象我的,我订的时候900多 不含税,不过最低的是 850~~ 这个是我坐的飞机要飞温哥华去~~~总觉得好怕,不过这次很稳 在温哥华机场拍的,飞机啊飞机,我喜欢 飞机上吃的~~~不好吃啊 加航的飞机好老的说 飞机场为小孩子准备的 体贴啊 国航上吃的东西,不错哦 飞机啊飞机,口水

　继春秋、吉祥和祥鹏航空公司加盟温州航空市场后，另一家新航空公司——重庆航空公司也计划于8月8日在温州落地，同时，温州往返重庆的航班将增加到每日三班，该计划将一直持续到夏秋季航班结束（10月27日）。 　　记者从民航温州空管站获悉，重庆航空公司加盟温州和重庆航线的航班计划已得到民航总局的批准，从本月8日起，该航空公司将每天一班往返温州和重庆，重庆到温州的起飞时间为13：40，航班号OQ2311；温州到重庆的起飞时间为16：40，航班号OQ2322。 　　另外，东航日前也将温州经重庆往返西安的航班增加到每天一班，这样，加上川航每天一班温州和重庆间的往返航班，温州到重庆从本月8日起将达到每天三班。

最近在看的动漫，很不错建议大家去看看

Kamloops应该很少下雨只不过最近却有些不一样,但是还是喜欢这样的天气至少,不会太热,喜欢这样的感觉似乎快回国了,但是没有太多的感觉开始觉得没有必要的必要又或者仅仅是一个谎言呢?无所谓了买了很多的西洋参,朋友问我为什么这么多有必要吗?出国本来就花钱.我也问自己有必要吗?但是,一些事情,并没有按照我们的想法来做人与人之间,那些差别,那些问题谁知道呢? 只不过，这些仅仅是需要做的事情了。 外面，下雨了。

　　继春秋航空、东星航空等民营航空公司之后，吉祥航空也开始谋求引入战略投资者并上市。吉祥航空新闻发言人王忠昨天告诉早报记者，目前，吉祥航空正在与私募股权基金洽谈入股事宜，但谈判细节还不能透露。不过他表示，到今年年底，私募股权基金入股一事应该会有一个结果。 　　均瑶集团首席执行官黄辉日前在参加“复旦管理学国际论坛”时透露，去年，均瑶集团董事会作出决定，计划在今年年底之前，为航空业务即上海吉祥航空有限公司和奥凯航空有限公司完成第一笔私募，该事宜今年已经开始紧锣密鼓地进行，明年借奥运会的东风，希望航空业务可以上市。 　　黄辉还透露，到今年底，均瑶集团旗下的吉祥航空以及奥凯航空拥有的飞机数量，将从目前的12架增加到20架。 　　而此前，均瑶集团副董事长王均豪在接受采访时曾表示，吉祥航空正与一国外投资者就出售约30%股权事宜进行商谈，并计划明年上市。 　　除了吉祥航空，我国首家低成本航空公司春秋航空也曾对外透露，正与包括美国花旗集团在内的数家公司洽谈入股事宜，总入股数将不超过20%，并计划在2009年上市。 　　第一家获得开通国际航线的民营航空———东星航空也表达过上市意愿。东星集团总裁兰世立此前告诉早报记者，该集团已和花旗银行签订战略合作协议，进行包括融资、财务咨询、IPO(首次公开发行)咨询等方面的全方位合作；同时还与多家私募基金进行洽谈，拟在境外上市。 　　民航大学经济管理学院副教授李艳华昨日认为，融资上市解决了民营航空最大的一个发展瓶颈———资金短缺，“航空业是资金密集型产业，尽管政策上目前已经排除了对民营航空的歧视，但实际上，由于民营航空公司在资本信用评级等方面还是难与国有公司相抗衡，加上航空业本身的投资风险，许多银行对他们的融资还是有所保留。” 　　“民营航空在起步阶段要成长壮大，需要大量资金注入。”李艳华着重指出。

作业还没有做,明天还有考试热的让我什么也不想做干热,幸好没有太多汗 开始细心的存钱,想去欧洲玩似乎是一个梦想般的去计划计划终归是计划,就好象随溪水而去的落花从来就没有逆水行舟原来长大,仅仅是意味着现实的跟随着现实就如Latte那样,你已经分不清哪些是咖啡,那些是牛奶,哪些是Cream 悠悠乎醉人,酒不醉人,人自醉生命的露水,似乎有酒那么纯美只是醉了的我,不知道我是台下看戏的人还是看戏的人在看我演绎我的人生但是,次日,当我朦胧的眼睛看着那耀眼的太阳,枯萎的玫瑰花瓣,数着爱情的猜测 也许,闭上眼,消失的人生.安.这个世界.我也许,是,太阳.

　　2007年7月10日，均瑶集团上海吉祥航空公司将在同一天内开通往返上海虹桥——石家庄、上海浦东——包头两条航线。 　　据悉，从2007年7月10日起，上海吉祥航空公司HO1163航班每周二、三、五、日早上7时从上海虹桥国际机场起飞，到达石家庄正定机场的时间为8时50分；9时25分，HO1164航班将从石家庄正定机场返回上海虹桥国际机场。该公司上海至包头往返直飞航班每周一班，航班号为HO1169，20时从上海浦东国际机场出发，22时40分到达抵达包头机场；返程航班号为HO1170，23时20分从包头机场起飞，返回上海浦东国际机场。 　　均瑶集团上海吉祥航空公司开通的包头、石家庄航线，为上海与两大北方城市的经济、文化交流架起了新的空中桥梁。该公司自2006年9月25日开航以来，已拥有四架全新的空中客车A320系列飞机，陆续开通了上海——长沙、太原、郑州、三亚、青岛、天津、成都、温州、黄岩、长治、哈尔滨、昆明、桂林等十多条航线。 　　均瑶集团上海吉祥航空公司提供了丰富的增值服务，努力打造舒心如意的旅行环境。该公司采用全新的空中客车A320系列飞机，客舱分为“吉祥”商务舱和“如意”经济舱。“吉祥”商务舱是按国内航班的头等舱的标准精心打造，而票价却低于国内航班头等舱票价的20%，同时也会让旅客轻松享受各种尊贵待遇。“如意”经济舱座位前后间距也较一般客机宽敞，给旅客更多的空间，提供更舒适的飞行旅程。以“吉祥航空、如意到家”为服务宗旨，吉祥航空为商务、公务、商务休闲旅客提供更多舒心的旅行服务。 　　上海吉祥航空公司是均瑶集团的全资子公司。作为国内第一家承包飞机航线的民营企业，均瑶集团就早在1991年就承包了温州——长沙的航线，开创了中国私人包机的先河。均瑶集团又满怀航空情结，积极将航空版块打造成均瑶集团的主营业务之一。均瑶集团始终秉承“敢于创新，勤于创业”的精神，在中国民航业创下多项第一：第一家承包飞行航线的民营企业、第一家入股国有航空公司、控股中国大陆第一家民营航空公司——天津奥凯航空。在民营航空公司中，上海吉祥航空公司引进飞机的速度也是名列第一。